"秃鹰"在攻击海上运输船队的作战中发挥了尤为重要的作用。其能在数百公里外发现船只并实施精确打击的能力，使其成为盟军的噩梦。丘吉尔将Fw 200称为"大西洋灾星"绝非夸张——战争期间，这些飞机共击沉了超过30万注册吨的船只。

其搭载的FuMO 61"霍恩特维尔"雷达天线尺寸为1400毫米（宽）×1000毫米（高）。

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值得注意的是，该项目不仅得到了航空部的支持，还获得了当时最杰出的飞机设计师之一——库尔特·谭克（Kurt Tank）的亲自背书。他视此项目不仅为商业机遇，更是打造一款真正独特飞机的机会。可惜的是，这款后来声名狼藉却又充满传奇色彩的“秃鹰”，最初是作为民用航空的象征而诞生，命运却让它走上了另一条道路……

另一个值得注意的事实是该机型在巴西的应用——当地"秃鹰"飞机由Syndicato Condor航空公司运营（后更名为Cruzeiro do Sul）。

动力升级：换装4台BMW-Bramo 323R-2"神话"发动机（单台功率1200马力）

正是在这种紧张氛围中，福克-沃尔夫Fw 200"秃鹰"远程客机的构想应运而生。