停车难问题不仅严重影响市容市貌，而是造成交通拥堵，极易妨碍交通安全 .虽然相关部门已采取措施建造许多停车位，但许多车主为逃避停车费，不按规定将车辆停放在停车位或停车场内，更不愿进地下停车场。  

倪军委员：

二、关于“重点区域停车难”问题

服务水平，改善自行车和步行等非机动交通的出行环境，引导和鼓励市民使用公共交通出行，减少公共停车需求。      

近年来，随着社会经济的快速发展，居民生活水平日益提高，居民汽车拥有数量迅速增加，再加上我市旅游项目的吸引，外地来兴车辆也逐渐增多，停车难成为日常生活的一大问题。

建议、办法和要求：

经调研，城区停车难主要集中在商圈周边、老旧小区周边、政府办公点周边、学校医院周边。该区域内除配建的停车场外，有限的道路资源也按相关道路交通法规施划了道路临时泊车位，但特殊时间段尚不能够满足停车需求。解决措施：一是利用价格杠杆宏观调控的作用，减少车主驾车到主城区的频率和限制部分车主长期占用车位，从而释放有限的停车资源和提高停车位的周转使用率。二是市创建办要求公安交警部门加大处罚力度，常态化管理，减少现场违规停车现象。三是公安部门已在实小、景范学校、楚水学校等周边设置临时停车位，缓解停车压力。四是倡导时间换空间，实现错时服务，鼓励62家机关事业单位释放3700个共享车位用于市民停放。五是我们继续实施公交优先战略，不断优化运营环境，增加公交站亭建设，加大新能源车投入，加强职工培训教育，提高公交服务水平，增加公共交通整体吸引力 。为进一步提高公共交通运行效率，鼓励市民优先选择乘坐公交出行，公司大力倡导“绿色出行”环保意识，逐步转变市民出行概念和习惯，减少对公共道路资源的占用，减少公共停车需求，缓解城区停车难题，增强市民的获得感和幸福感。六是建设立体停车楼。近日，我公司对老城区调研，拟规划建设立体停车楼，但因拆迁成本影响，仍在选择中。

2022年1月9日

编号（2022）第096号

一、城区停车场规划基本情况

2020年，我公司根据国家级文明城市创建要求，已组织施划道路临时泊车位8868个。2021年，，在城区主要位置新改建6处停车场，新增车位386个， 2022年，仍新建板桥西路停车场、航道站东侧停车场。

兴化市交通产业投资有限公司

2.科学规划泊车位。根据不同时段、不同路段交通流量的实际情况，在部分道路路面规划一定数量的停车位，在不影响机动车行驶的前提下，允许机动车在限定的时间临时停放。             3.鼓励公交出行，加大公交投入力度。加强宣传教育，大力倡导“绿色出行”环保意识，逐步转变市民出行观念和习惯优先发展公共交通，进一步提高公共交通运行效率，提升公交    

请政府办研究，建议交市交投公司主办，交通运输局会办。

1.在城区停车矛盾相对突出的区域，充分利用有限空间，建设停车场或立体停车设施，从源头上增加停车位供给，缓解停车难问题。在政府、学校、超市、医院、老城区居民小区等地方，建设立体智能停车点。鼓励企事业单位、居民小区及个体老板利用自有土地和空间建设停车楼、地下停车场、机械式立体停车库等停车设施。                                                

                            2022年5月31日

感谢您关心支持停车事业。

中国人民政治协商会议

案由：关于解决城区停车难的建议                                            

提案内容：

兴化市第十四届委员会第一次会议

提案人： 倪军  

提案书

关于市政协十四届一次会议第096号提案的答复

审查意见：

您在市政协第十四届委员会第一次会议上提出“关于解决城区停车难的建议”的提案，经交通运输局会办，公司认真研究，现答复如下：