其中，命名中的“Ace”，对于许多热爱游戏的年轻人而言并不陌生，这是枪战竞技游戏中，全场表现最佳的标志，也是MOBA竞技游戏中，彻底击败对方，团灭称为Ace。

　　其次，从技术层面来看，没有人会质疑起亚的技术实力。在智跑Ace身上，东风悦达起亚也倾其所有。智跑Ace搭载了2.0L自然吸气和1.5T高性能发动机，其中采用起亚全球独创CVVD技术的1.5T高性能发动机，性能提高4%、燃油效率提高5%、尾气排放减少12%、最大输出高达200匹，这是同级竞品无法企及的。

　　产品，作为链接品牌和市场的关键桥梁，东风悦达起亚俨然已经做好了充足的准备，重塑品牌的第一战，便派出了旗下王牌产品——（丨）Ace。

　　当然，至于为何选用“Ace”，也有更为官方的回答。

　　眼下，摆在东风悦达起亚面前的，是必须孤独一掷才能看到希望，而不是看到了希望，才去选择孤独一掷。

　　自2017年以来，东风悦达起亚始终被调性下滑、产品臃肿等问题所困。 为此，汤跃进坦言： “在自主和其他合资品牌的双重夹击下，我们要做的就是冲上去，用我们的技术，用我们全球化的能力冲上去，进入更主流的一个区间。 ”

　　众所周知，智跑是东风悦达起亚发展史上的一款“定海神针”，自2010年在中国上市以来，其凭借潮流的设计和极高的性价比，迅速成为紧凑型SUV市场的一匹黑马，助力东风悦达起亚销量实现快速增长。尤其是在2018年，东风悦达起亚全线失速，受命于危难之间的全新一代智跑，不负众望，在上市不到8个月时间里完成8.2万辆销量，为全车系销量贡献了超过22%的份额。

　　首先在起亚最擅长的设计上，智跑Ace被冠以“高能泵感美学”设计理念之名，在强壮感、力量感、高级感的基础上，还融合个性化和流行元素。其目的是想让当下热血澎湃的年轻人，看一眼智跑Ace，便能激发内心深度愉悦，产生血脉喷张的快感。

　　显然，东风悦达起亚的小心思并不难猜，一方面是，作为主打年轻人第一辆座驾的智跑Ace，想拉近与年轻人之间的距离；而另一方面，是不甘于让智跑Ace同其他产品名称应用的Plus、Max、Pro一样随波逐流，希望能“团灭”所有竞争对手。

　　可以说，东风悦达起亚毫不遮掩智跑Ace就是专为年轻人打造的实力之作，以年轻人为品牌焕新后的开端，足见东风悦达起亚对中国年轻市场的高度重视。

　　事实上，从产品力方面来讲，全面进化的智跑Ace的确颇具竞争力。

　　不过近年来，屡屡扮演“救命先生”的智跑，在面临“前方”一汽丰田荣放RAV4、东风等主流合资车型的品牌力“碾压”，以及“后方”PLUS、等一系列自主品牌车型的性价比追赶，明显有些力不从心，亟需一次全面的大升级，来改变当前市场的竞争局势。

　　最重是的是，要给出一个极具竞争力的价格，同时，通过创新营销活动，并提升销售体系的作战能力。

　　纵观整个在中国发展战略，东风悦达起亚无不在为着复兴而努力，但不可否认，要想力挽狂澜，当务之急的是，智跑Ace能否给出肯定的答案。

　　此外，在智能上，智跑Ace拥有硬核L2+级ADAS智能驾驶辅助系统，强化升级了20余项智能安全驾驶功能；联合百度开发的智能互联3.0系统，更是弥补了合资品牌相比自主品牌在车机系统上的差距，极大地满足了年轻用户的多元用车生活和全场景出行需求。